特斯拉因商標(biāo)糾紛被索賠2394萬

來源：m.goodpupil.cn    發(fā)布時間：2014-07-16 01:30:00　　瀏覽：2214

　　占寶生與美國特斯拉汽車公司之間的商標(biāo)糾葛升級。此前，美國特斯拉方面申請撤銷占寶生已經(jīng)獲準(zhǔn)注冊的“TESLA”商標(biāo)，并對占寶生正在注冊中的“特斯拉”商標(biāo)提出了異議，近日，占寶生以商標(biāo)侵權(quán)為由起訴美國特斯拉汽車公司及其在的銷售公司，要求二者賠償2394萬元。

商人占寶生近日向北京市第三中級人民法院遞交民事起訴狀，起訴拓速樂汽車銷售(北京)有限公司、美國特斯拉汽車公司(Tesla Motors)侵犯其商標(biāo)權(quán)。

占寶生此前申請注冊了“特斯拉”中文字樣商標(biāo)和“TESLA”英文字樣商標(biāo)，后者已獲準(zhǔn)注冊，前者由于美國特斯拉方面提出了異議，還在注冊申請過程中。

特斯拉區(qū)傳播總監(jiān)楊淑婷表示：“我們目前還沒有接到起訴通知。”

在起訴狀中，占寶生要求特斯拉立即停止在銷售TESLA牌電動汽車，立即關(guān)閉在北京僑福芳草地和上海某地的TESLA牌電動車展廳，立即關(guān)閉位于在北京亦莊的服務(wù)中心，立即關(guān)閉TESLA牌電動汽車超級充電站;立即停止一切關(guān)于TESLA牌電動汽車的宣傳行為。

據(jù)法院文件顯示，占寶生向兩被告提出2394萬元的賠償要求。他為此次訴訟支付了人民幣16.15萬元的費用。

占寶生的代理律師朱東興表示，在汽車或電氣領(lǐng)域，企業(yè)采用“交流電之父”尼古拉·特斯拉的姓氏作為注冊商標(biāo)的做法很普遍。在國內(nèi)，占寶生最早注冊特斯拉相關(guān)商標(biāo)用于汽車商品領(lǐng)域。

商標(biāo)“糾葛”已達(dá)4年

占寶生注冊TESLA商標(biāo)，也許和他的經(jīng)歷有關(guān)。國際貿(mào)易出身的占寶生早年曾就職于軟件公司出任市場開拓人員。2004年，占寶生和印度人馬可創(chuàng)立豪凱國際貿(mào)易公司，從事汽車用品貿(mào)易。目前，36歲的占寶生是一家化妝品銷售網(wǎng)站的創(chuàng)始人。

占寶生注冊了特斯拉的英文字母、漢字和圖形(LOGO)商標(biāo)，內(nèi)容和圖形與美國特斯拉完全一樣。占寶生稱，自己2006年9月申請注冊TESLA的商標(biāo)，“當(dāng)時全球從來沒有聽說過什么TESLA汽車公司”。不過，美國特斯拉汽車公司創(chuàng)建于2003年。

商標(biāo)網(wǎng)顯示，2006年9月6日，占寶生以個人名義首次對“TESLA”商標(biāo)進(jìn)行注冊，2009年獲準(zhǔn)注冊，商標(biāo)使用時限為2009年6月28日至2019年6月27日。2007年后，他先后申請“特斯拉”漢字商標(biāo)、T字形圖形商標(biāo)，這些商標(biāo)由于有人提出異議，尚處于注冊申請流程中。前述商標(biāo)的注冊商品品類均為汽車、小汽車、摩托車、三輪貨運車、越野車、公共汽車、電動車輛、運行李車、手推車(兩輪)、汽車車身。

因為在注冊了和美國豪華電動汽車品牌特斯拉一樣的商標(biāo)，當(dāng)美國特斯拉汽車公司準(zhǔn)備進(jìn)入市場并和占寶生進(jìn)行商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的談判時，占寶生被質(zhì)疑“敲詐”美國特斯拉汽車公司兩億元人民幣。

占寶生事后堅稱，直到2010年美國特斯拉汽車公司對其注冊商標(biāo)提出異議，他才知道美國有家特斯拉汽車公司。而此后就出現(xiàn)多個買家和他聯(lián)系轉(zhuǎn)讓TESLA的相關(guān)商標(biāo)，都被他拒絕了。

占寶生表示，2012年，一位來自美國特斯拉汽車公司的副總裁邀請占寶生到香港見面。一次就“TESLA”英文商標(biāo)開價5萬美元，雙方不歡而散。后來，美國特斯拉方面提價到人民幣200萬元，占寶生仍然不滿意，“我認(rèn)為這是一種侮辱，因為我自己也在造車，并已投入幾百萬人民幣”。

占寶生說，美國特斯拉方面后來放出風(fēng)聲，占寶生開出了3000萬美元的天價。而占寶生的說法是，自己從未要價，只是他當(dāng)時也在跟風(fēng)投討論融資，對其自己操作的造車項目估值約2億元人民幣，準(zhǔn)備融資2000萬元人民幣，而這被對方誤解。

占寶生曾對媒體公開表示：“特斯拉通過在市場銷售產(chǎn)品，每天都在侵犯我的商標(biāo)權(quán)。我希望他們能為此向我道歉。”

相關(guān)商標(biāo)歸屬尚存爭議

據(jù)了解，目前“TESLA”英文商標(biāo)和“特斯拉”中文商標(biāo)的歸屬權(quán)均存在爭議。

對于占寶生已經(jīng)獲準(zhǔn)注冊的“TESLA”商標(biāo)，2014年1月6日，美國特斯拉公司以“沒有正當(dāng)理由連續(xù)三年不使用”為由分5次向商標(biāo)局申請撤銷，商標(biāo)局分別作出5份決定。

占寶生不服，在法定期限內(nèi)分別向商評委提起5個復(fù)審申請，商評委尚未作出復(fù)審決定。

占寶生認(rèn)為，無論商評委復(fù)審決定的結(jié)果如何，復(fù)審決定不會有效。因為根據(jù)商標(biāo)法第55條的規(guī)定，任何一方不服商評委的復(fù)審決定且在法定期限內(nèi)向北京一中院提起訴訟的情況下，復(fù)審決定均無效。

7月9日，特斯拉發(fā)表官方聲明稱：“占寶生并不具有TESLA商標(biāo)的所有權(quán)，其起訴的目的是想推翻商標(biāo)局、商評委的裁定。”

占寶生對特斯拉的聲明給予了駁斥，稱商評委撤銷商標(biāo)的裁定無效，他已經(jīng)提起了相關(guān)訴訟，“TESLA”商標(biāo)的命運要由法院說了算。同時到目前為止，商標(biāo)依然歸占寶生所有。

至于對尚在注冊申請中的第6055503號“特斯拉”、7298182號“T圖形”等，美國特斯拉汽車公司也對這些還在注冊申請中的商標(biāo)向商標(biāo)局提出了異議，商標(biāo)局作出裁定駁回特斯拉公司的異議。

特斯拉公司不服，向商評委申請復(fù)議，商評委隨后作出相關(guān)復(fù)議決定。占寶生不服，已經(jīng)以商評委為被告向北京市一中院提起訴訟。

占寶生認(rèn)為，他能否獲準(zhǔn)注冊上述商標(biāo)要由法院的判決結(jié)果來決定。

特斯拉是否需承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任

中聞律師事務(wù)所知識產(chǎn)權(quán)律師常亞春對記者表示，根據(jù)商標(biāo)法的有關(guān)規(guī)定，如果商標(biāo)權(quán)人是惡意注冊他人在先使用并具有一定影響力的商標(biāo)，就是惡意搶注人家的商標(biāo)，在先使用人有權(quán)依據(jù)商標(biāo)法提起撤銷程序。這個撤銷程序首先是在國家商標(biāo)局商標(biāo)評審委員會來提起的，商評委依據(jù)申請人的申請和被申請人的答辯，最后作出裁定。這個裁定是可以通過行政訴訟進(jìn)行司法救濟(jì)的，任何不服的一方，可以以商評委為被告，起訴到中級人民法院，請求撤銷商評委的行政裁定。

常亞春說，在涉案商標(biāo)尚存爭議的情況下，占寶生可以提起訴訟，稱特斯拉方面侵權(quán)。

占寶生的索賠額為何是2394萬元?據(jù)悉，起訴狀中顯示：“受23位消費者委托，河北王洪波律師事務(wù)所向被告發(fā)起了索賠行動。被告對該23位車主的銷售收入至少應(yīng)為239400000元。按每輛汽車10%的利潤計算，被告至少獲利23940000元。”

不過，常亞春認(rèn)為，商標(biāo)權(quán)是否存在并不是簡單地以他持有商標(biāo)證為依據(jù)，還是以國家商標(biāo)局登記注冊的法律狀態(tài)為最

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