東風(fēng)自主邁上高端路線 統(tǒng)一自主品牌商標(biāo)
來源:尚標(biāo)知識(shí)產(chǎn)權(quán) 發(fā)布時(shí)間:2012-06-21 02:30:00 瀏覽:2221
東風(fēng)汽車去年提出“大自主”戰(zhàn)略發(fā)展自主品牌,一方面是協(xié)同作戰(zhàn)向市場(chǎng)要銷量,而深一層含義東風(fēng)汽車沒有說,但是隨后的一系列動(dòng)作表明,大自主戰(zhàn)略的背后,是要自主板塊協(xié)同走向高端化。東風(fēng)汽車自主板塊包括乘用車和商用車,作為東風(fēng)汽車自主嫡系的東風(fēng)乘用車因起步較晚,目前在國(guó)內(nèi)的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如上汽、長(zhǎng)安等企業(yè);而商用車的銷量雖然在市場(chǎng)上的份額很大,但是卻缺乏高端產(chǎn)品。對(duì)于這些不足,東風(fēng)汽車早有布局。
本周二,東風(fēng)汽車推出了首款輕型客車――東風(fēng)御風(fēng),這款車填補(bǔ)了東風(fēng)品牌在高端輕客領(lǐng)域的空白,以14.99萬(wàn)至23.58萬(wàn)元的價(jià)值攻入該細(xì)分市場(chǎng),將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為依維柯和金杯,東風(fēng)股份有限公司總經(jīng)理盧峰表示,希望東風(fēng)這款高端輕客能夠取得市場(chǎng)前三的成績(jī),前期年銷售達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)。
除了已經(jīng)成功布局的輕客領(lǐng)域,東風(fēng)汽車在乘用車領(lǐng)域也有了長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃。據(jù)東風(fēng)內(nèi)部人士透露,東風(fēng)風(fēng)神正在醞釀一款高端轎車,也就是之前有媒體報(bào)道過的東風(fēng)1號(hào)。該車將成為風(fēng)神品牌的旗艦車型,此前有媒體猜測(cè)新車會(huì)使用日產(chǎn)天籟平臺(tái),對(duì)此,東風(fēng)乘用車高層明確表示:不是。據(jù)接近東風(fēng)汽車的人士稱,新車項(xiàng)目還在討論,有可能采用雪鐵龍C5平臺(tái)。
在“大自主”的戰(zhàn)略方針下,東風(fēng)各個(gè)自主板塊的發(fā)展都統(tǒng)一部署,除了向高端化發(fā)展之外,東風(fēng)還將統(tǒng)一其自主品牌的商標(biāo)。
事實(shí)上,風(fēng)神的換標(biāo)行動(dòng)準(zhǔn)備已久,在今年北京車展時(shí)期,東風(fēng)汽車高層就曾透露些許消息。
目前東風(fēng)風(fēng)神所使用的商標(biāo)為橢圓形雙飛燕標(biāo),有別于東風(fēng)其他自主品牌商標(biāo),而現(xiàn)在,東風(fēng)汽車正在謀劃換標(biāo)。據(jù)東風(fēng)汽車宣傳部人士稱,“風(fēng)神換標(biāo)將在7、8月份進(jìn)行,品牌內(nèi)涵需要重新被定義。”
文章標(biāo)簽: 品牌商標(biāo)
-
43類
大粥門
查看詳情 -
20類
寶瑞鳥 PEREOVO
查看詳情 -
16類
柔月
查看詳情 -
33類
醉無(wú)忌
查看詳情